Народное хозяйство

В конкурсе на поставку вагонов московскому метро смогут принять участие иностранные производители

11.03.2013

«Если мы сегодня вынуждены покупать вагоны у единственного исполнителя — «Трансмашхолдинга», то это будет международный конкурс, в котором смогут участвовать практически все основные производители вагонов. Мы не просто вагоны покупаем, а покупаем услугу на полный жизненный цикл. Они поставляют вагоны, а мы расплачиваемся с ними в течение 30 лет», — рассказал изданию мэр Москвы Сергей Собянин.

«Особенность конкурса в том, что покупаются не вагоны, а услуга предоставления подвижного состава на линию в соответствии с графиком движения. В конкурсе может быть до трех лотов, то есть победителями могут быть три разных производителя. Очевидное достоинство такого контракта состоит в том, что Москва в лице метрополитена платит за подвижной состав не в момент приобретения, а равными частями в продолжение всего срока службы вагонов. Производитель же получит всю сумму сразу — от банков, которые профинансируют сделку», — пишет газета.

Представитель департамента транспорта Москвы объяснил, что в настоящее время московское метро эксплуатирует 4800 вагонов, до 2021 года предстоит закупить более 2000 вагонов --к этому времени будут построены новые линии. По его словам, интерес производителей к московскому конкурсу чрезвычайно высок, среди претендентов — Siemens, Hyundai, Bombardier, Alstom, CAF, Hitachi, а также отечественные производители.

Gazeta.ru