Власть

Зеленоглазое такси

30.12.2009

Как сделать поездку безопасной. На прошлой неделе в «красном доме» прошел межведомственный совет по качеству, безопасности, конкурентоспособности и защите прав потребителей области под председательством статс-секретаря, заместителя губернатора Натальи Адильжановой. В центре внимания были медицинские услуги и работа городских такси.

Но прежде чем приступить к этим вопросам, члены совета решили вынести на заседание администрации области проект создания экспертного совета по регулированию алкогольного рынка. Тут, считают эксперты, немало острых проблем.

Есть проблемы в сфере оказания медицинских услуг. Хотя в этом году и здесь наметились подвижки к лучшему. Они стали возможны благодаря ужесточению контроля за этим направлением деятельности. Способствовало наведению порядка и появление постановления губернатора по урегулированию оказания платных медицинских услуг населению.

Другой положительный момент, отразившийся на качестве, - введение новых технологий диагностики и лечения в ряде районных больниц, появление там современного оборудования, улучшения работы по оказанию высокотехнологичной медицинской помощи.

Однако, как прозвучало на совете, к сожалению, жалоб от населения по-прежнему не мало.

В 2010 году члены совета решили навести порядок и в работе городских такси. Сейчас, считают эксперты, это в большей мере теневой бизнес. Отмена лицензирования сферы, по словам временно исполняющего обязанности начальника управления государственного автодорожного контроля Николая Никитина, затруднило контроль за деятельностью перевозчиков.

Члены совета предложили департаменту транспорта областной администрации рассмотреть вопрос о принятии нормативного правового акта о перевозчиков пассажиров легковыми такси. Кроме того, шла речь и о внесении изменений в закон Костромской области «Об административных правонарушениях». С тем, чтобы предупредить в нем ответственность владельцев диспетчерских служб за передачу заказа хозяйствующему субъекту, не имеющему право осуществлять перевозки (то есть тем, кто работает на этом рынке без государственной регистрации имеющему право осуществлять перевозки (то есть тем, кто работает на этом рынке без государственной регистрации, договора и допуска – «МК»).

Рассматривается также вопрос об ответственности владельца легковой машины за деятельность с нарушением норм и правил . Администрации Костромы рекомендовано до 1 марта будущего года разработать схему размещения стоянок легковых такси и план-график их обустройства.

«Московский комсомолец» в Костроме», № 1-2 (619-620), 30 декабря 2009 года – 13 января 2010 года