Благоустройство

В Костроме разработан комплекс мер по разгрузке моста через Волгу

14.08.2010

Инспекторы ДПС усиливают борьбу с пробками. В областном управлении ГИБДД разработали целый комплекс мер, каким образом разгрузить мост через реку Волгу. Как костромские водители будут ездить через главную переправу города, выясняла наша съемочная группа.

Картина, знакомая каждому костромскому водителю. Мост через Волгу в час пик. Или же сразу после аварии. Они на переправе случаются часто. Только за прошлую неделю здесь произошло 14 ДТП. Больше всего — на подъеме с улицы Нижняя Дебря. Вадим Иванов, командир роты отдельного батальона ДПС, говорит: "Видимо, все торопятся, всем надо побыстрее, и те, кто с улицы Нижняя Дебря поднимаются, пытаются проскочить в общем потоке, найти какое-то окошко, но не всегда это случается. Один поторопившийся водитель, ставший причиной аварии, и, можно сказать, мост у нас встал".

Машинам, что идут с Нижней Дебри на мост, инспекторы планируют включить зеленый свет. Убрав знак "уступи дорогу". А само движение по мосту будет строго по полосам. Крайняя правая только для большегрузов, автобусов, троллейбусов и "ГАЗелей". С ограничением скорости в 40 километров в час. Левая — для всех остальных.

В перспективе инспекторы планируют ввести на мосту реверсное движение. Утром, когда большая часть машин идет из-за Волги, этим водителям отдадут три полосы для движения вместо двух. Вечером наоборот. Большую часть моста получат водители, что возвращаются из левобережной части города в Заволжье. Включать реверсные светофоры будут и в случае аварий. Чтобы избежать пробок. Такая система движения есть во всех крупных городах. На самых оживленных участках дороги. Пока же, чтобы предупредить пробки, на мосту дежурят сразу три бригады инспекторов ДПС. Всем своим видом призывающие водителей выполнять три простых правила. Не превышать скорость, не подрезать и соблюдать дистанцию.

kostroma.rfn.ru