Муниципальное хозяйство

Проверки на дорогах

24.07.2010

Власти Костромы продолжают держать на контроле ситуацию с пассажирскими перевозками на городских маршрутах. Проверка работы маршрутных такси ведется еженедельно.

В первую очередь проверяющие обращают внимание, нет ли в салонах лишних пассажиров, затем просматривают путевой лист. В нем обязательно должны быть отметки о прохождении предрейсовых медицинского и технического осмотров.

- С тех пор как такие рейды стали проводиться на регулярной основе, - рассказывает Роман Мягков, начальник отдела контроля за осуществлением пассажирских перевозок городского управления пассажирского транспорта, - количество нарушителей снизилось в разы. Раньше за час мы могли выявить пять – шесть нарушителей, сегодня за весь день только двоих. Провинились водители 42-го и 93-го маршрутов. Первый посадил четверых лишних пассажиров, второй троих.

Еще год назад было нормой посадить нескольких лишних пассажиров в маршрутку сверх положенного норматива, срезать для экономии топлива часть маршрута, нарушить расписание движения, выехать в рейс без технического и медицинского осмотров. Не секрет, что многие микроавтобусы были в отвратительном техническом состоянии. Сегодня основная часть этих проблем в прошлом.

Открываются в городе и новые маршруты. Совсем недавно заработал маршрут №24, соединивший 2-ю Волжскую с Боровой. В перспективе (как только закончится ремонт дороги на улице Локомотивной) этот маршрут продлят до здания мировых судей. Не секрет, что сейчас добраться туда очень тяжело. Кстати, для этого маршрута перевозчик специально закупил шесть новеньких микроавтобусов.

До конца года администрация города, по словам Романа Мягкова, планирует провести оптимизацию маршрутной сети, то есть часть нерентабельных и часть маршрутов-дублеров закроют.

- Например, маршрут № 16 дублируется сразу несколькими другими - № 51, 21. Зачем держать столько машин в одном месте? – говорит Роман Гусаров.

Кроме того, по словам чиновника, скорей всего администрация откажется продлять договоры на 2011 год сразу с несколькими частными перевозчиками из-за неоднократных нарушений с их стороны.

«Северная правда», 21-28 июля 2010 года