Муниципальное хозяйство

Охотники на «Газелей»

14.03.2010

Семь маршрутов общественного транспорта могут быть закрыты в ближайшее время в Костроме, еще десять маршрутов станут длиннее или пойдут по другим улицам. Чиновники рассчитывают, что эта мера поможет облегчить ситуацию с перевозками граждан, а также частично снять нагрузку с центральных улиц. Известие о намерениях городских властей таким образом навести порядок на дорогах и остановках города вызвало горячее обсуждение среди жителей Костромы. Часть горожан начала сбор подписей против такой реформы городского транспорта, часть просто осталась ворчать на кухнях.

Выводов из сложившейся ситуации можно сделать несколько:

- реформировать транспортную систему Костромы нужно;

- среди прочих мер по упорядочению движения – сокращение дублирующих маршрутов, перенос некоторых существующих с Советской на второстепенные улицы;

- любые реформы надо делать не в ущерб горожанам;

- пора переходить от маловместимых «Газелей» к транспорту большей вместимости. Не обязательно всюду выводить «Мерседесы» - это и не нужно, но вот «пазики» показали неплохо себя в городе;

- приоритет при распределении маршрутов должен отдаваться тем перевозчикам, которые могут обеспечить качественный ремонт и постепенную замену автопарка.

В мире много вещей, которые происходят вопреки логике и здравому смыслу. К примеру, городская администрация ни с того ни с сего решила отменить семь автобусных маршрутов. Катастрофой называет происходящее Татьяна Крюкова, доктор психологических наук и профессор кафедры социальной психологии института психологии и педагогики КГУ. Институт и так был вынужден начинать первую пару на час позже, чтобы все студенты успели добраться в поселок Новый.

В такой же ситуации оказались и студенту КГТУ, для которых дорога в корпус Е, расположенный в Малышкове, обещает стать путем через тернии к знаниям.

Чиновники утверждают, что отмена маршрутов позволит разгрузить улицы. Но посмотрим в лицо фактам. По данным ГИБДД, численность автомобилей в Костроме с января 2009-го по март 2010-го выросла более чем на 8037 единиц. Прогнозируется дальнейший устойчивый рост. Говорить о том, что движение затрудняют 426»Газелей», глупо. А вот о том, что улицы уже давно пора расширять, вспомнить можно.

«Северная правда», № 27, 10 марта 2010 года