Финансы и бизнес

Грозное дыхание кризиса почувствовали в Костроме

21.10.2008

В последние дни сводки новостей начинаются с тревожных сообщений с фондовых бирж и финансовых рынков. Спад активности на этом фланге экономики неизбежно влечет снижение темпов и в ее реальном секторе - на предприятиях. И как следствие - увольнение персонала.

Появились слухи: волна кризиса докатилась и до нашего региона и на некоторых заводах, например, на "Мотордетали", "Стромнефтемаше", Галичском автокрановом, начали сокращать людей. Начальник отдела кадров завода "Мотордеталь" Ольга Большакова: " Увольнений на нашем заводе нет. Но мы пошли по другому пути - завод перешел в основном на неполную, трехдневную рабочую неделю. Это вынужденная мера введена на прошлой неделе. Вам, наверно, известно из СМИ, что в настоящее время идет снижение объемов производства на всех машиностроительных заводах страны - и на КАМАЗе, и на ГАЗе, и на ВАЗе, и на Ярославском моторном заводе. Это те предприятия, кому мы отгружаем свою продукцию, наши основные клиенты. Многие из них так же перешли на сокращенную рабочую неделю, некоторые приостанавливают производство.

О том, как складывается на другом крупном промышленном предприятии "Стромнефтемаш" (бывший завод "Строммашина"), рассказала директор по обеспечению бизнеса Елена Северьянова: "На сегодняшний день в службу занятости мы заявили об увольнении 18 человек. Но пока они у нас еще работают. Всего же с июля численность работников предприятия сокращена на 51 человек. В таком же объеме в среднем на 10 - 15 человек - будем сокращать работников до конца года. Речь идет не о массовых увольнениях. Завод не собирается сокращать объемы производства, портфель заказов у нас есть. Однако в непростой ситуации, складывающейся в экономике, не будет лишним поужаться, поэкономить на вещах, без которых можно обойтись. В том числе освободиться от людей, которые не дорожат рабочим местом, прогуливают, выпивают, нарушают дисциплину. Все это называется оптимизацией. Вчера президент группы компаний "Интегра", в состав которой мы входим, Феликс Любашевский провел видеоконференцию, где заявил: так как мы напрямую связаны с заказами нефтедобывающих компаний, то все будет зависеть от цены на нефть. Если баррель опустится ниже 50 долларов - могут начаться серьезные проблемы. При условии же, что цены будут колебаться на уровне 60 - 80 долларов, "Интегра" выживет, буровое оборудование, которое мы производим, будет востребовано. Однако подчеркну: у нас на заводе реализуются две социальные программы - медицинская и пенсионная. От них мы при всех трудностях отказываться не намерены. Стоять будем до конца. Это наша политика.

Обратились мы с подобным вопросом и на Галичский автокрановый завод, но там нам предложили сделать письменный запрос по всей форме - на фирменном бланке и с печатью на имя директора Алексея Павловича Белова. Если он сочтет это допустимым, то будет также подготовлен письменный ответ. На предложение не заниматься бюрократизмом мы все же удостоились ответа: сокращений персонала нет, завод работает в обычном режиме.

"Костромские ведомости", 21.10.2008 г., № 43